Цепи противоскольжения это самый эффективный способ улучшить проходимость автомобиля в глубоком снегу, грязи и прочих сложных дорожных условиях. Эффект, по сравнению даже с профессиональной резиной не просто значительный, а ошеломляющий. Если Вам приходится преодолевать участки, где снег просто не убирается или грязи "по колено", а народ в основном передвигается на полноприводных авто, то зачастую именно цепи – там самая палочка-выручалочка, которая поможет вам с успехом преодолеть сложный участок дороги.


Цепи бывают различной конструкции и с грунтозацепами различного размера. Самые простые состоят из поперечных планок и связывающих их колец так называемые "перемычки". Их недостаток – большой вес и сложность монтажа - каждую планку приходится монтировать отдельно, поэтому сейчас они практически не применяются.


Наиболее универсальный вариант – цепи, состоящие из коротких поперечных и длинных продольных цепей, раскатываемых в ленту. Такие цепи и стоят недорого и одеваются сравнительно легко - конструкция "лесенка". Есть также варианты "по сложнее": "ромб", "сота", "не симметричные".


Самый же дорогой вариант – полимерные «бандажи» на колесо, часто оснащённые даже шипами и дополнительными грунтозацепами. Обычно стоят такие "цепи" в районе 300- 800 долларов, смотрятся красиво, более легко монтируются на колесо, чем железные цепи - вариант для богатых и ленивых.



Чтобы не повредить автомобиль, цепи следует тщательно отнестись к выбору цепи, и учесть знать нюансы:

Цепь длинными продольными цепями должна "лежать" на резине, а не на диске в противном случае после двух-трёх случаев использования Ваши диски покроются сетью глубоких царапин. Если же цепи лежат очень близко к протектору, то велика вероятность того, что они будут слетать при активных действиях рулём.

Нужно убедиться, не препятствуют ли установке цепей элементы подвески и кузова. При нестандартных колёсах вполне возможно повредить при установке цепей датчики АБС, элементы тормозов, подкрылки, и т.д.


Ставить цепи необходимо ДО преодоления сложного участка. В глубоком снегу или глубокой луже чаще всего сделать это просто невозможно, да и эффективность их будет ниже.

Скорость передвижения не должна превышать 40км/час.

Нельзя ездить на цепях по твердой поверхности (асфальт, бетон и т.п.)

Посмотрите инструкцию к автомобилю, возможно, там есть ограничения по использованию цепей противоскольжения.


В основном цепи противоскольжения устанавливают следующим образом:

Расстилаем цепи на ровной поверхности перед колёсами и наезжаем на них на пол-оборота колеса, после чего закидывает бОльшую часть цепи на колесо, застёгиваем максимально туго, проезжаем 5-10 метров перезатягиваем.

Домкратим колесо и одеваем цепи полностью. Самый затратный способ, но единственный рабочий в ситуации, когда машина УЖЕ застряла.

Когда собираетесь в дорогу и берете с собой цепи - позаботьтесь о том куда вы положите цепи после того как снимете с колеса. Естественно после использования они будут грязные и мокрые - это может быть пластиковый контейнер, полиэтиленовый пакет, или просто пластиковое ведерко из под краски.